新塘經(jīng)白云機(jī)場至廣州北站城際軌道交通項目是珠三角城際南北主骨架網(wǎng)的重要組成部分，中鐵咨詢設(shè)計的白云機(jī)場至廣州北站段為整個南北骨架的控制性段落，該段總長約21km，均為地下段，下穿白云機(jī)場飛機(jī)滑行道，巖溶發(fā)育，地質(zhì)條件極其復(fù)雜，工程實施難度大。按廣東省委、省政府的統(tǒng)一部署，項目須年內(nèi)開工建設(shè)。

中鐵咨詢珠三角指揮部、各生產(chǎn)院在勘察設(shè)計時間緊、任務(wù)重的情況下，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、集中設(shè)計資源，發(fā)揚(yáng)“五加二、白加黑”的精神，客服了敷設(shè)方案不穩(wěn)定、白云機(jī)場范圍地勘協(xié)調(diào)難度大、風(fēng)險高，隧道下穿飛機(jī)滑行道設(shè)計難度大等困難，敷設(shè)方案穩(wěn)定20天后按計劃于11月5日提交了站前施工圖，并于12月2日獲得省鐵投批復(fù)，為開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。珠三角城際公司給予中鐵咨詢通報嘉獎，尤其對地路專業(yè)、隧道專業(yè)提出表揚(yáng)。