“十二五”期間，中鐵咨詢秉承“鞏固市場地位、提升綜合實力、探索特色路徑”的發(fā)展戰(zhàn)略總體思路，精心謀劃發(fā)展方向和發(fā)展方式，領導班子帶領全體干部職工堅持以戰(zhàn)略為引領，以經營為龍頭，以管理為抓手，以拼搏迎接挑戰(zhàn)，以智慧化解壓力，不畏艱辛，攻堅克難，開拓創(chuàng)新，經受了經濟增長持續(xù)放緩帶來的基建領域投資迅速減少和鐵路市場斷崖式下滑的考驗，破解了一個又一個發(fā)展難題，超越了一個又一個既定目標，實現了一個又一個新的突破，創(chuàng)造了一個又一個奮斗奇跡，取得了前所未有的發(fā)展成就。

一、經濟指標穩(wěn)步增長，行業(yè)地位及品牌影響力不斷提升，綜合實力顯著增強。

“十二五”期間，中鐵咨詢積極適應新常態(tài)，堅持深化改革，堅持精細化管理，主動應對市場變化，優(yōu)化資源配置,加大開發(fā)力度，企業(yè)運轉效率和工作質量不斷提高，企業(yè)積累不斷增加，社會貢獻不斷增強?！笆濉逼陂g，全集團新簽合同額、營業(yè)收入、利潤總額、資產總額分別是“十一五”的2.46倍、2.15倍、2.16倍和2.11倍，績效考核始終保持優(yōu)秀水平，2012、2013、2014年連續(xù)三年被股份公司授予“四好”班子稱號，企業(yè)持續(xù)發(fā)展能力和綜合實力不斷增強，成為中國中鐵的重要品牌和我國基礎設施建設的主力軍。

中鐵咨詢連續(xù)六年勘察設計收入全國排名位列前13名，是國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)，榮獲“豐臺區(qū)專利優(yōu)勢企業(yè)”、“北京市設計創(chuàng)新中心”、“首都文明單位”、“全國勘察設計創(chuàng)新型優(yōu)秀企業(yè)”、“全國工程勘察與巖土行業(yè)誠信單位”等榮譽稱號，公司總經理被評為“全國勘察設計企業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家”。

二、協(xié)調主要業(yè)務和多元業(yè)務的發(fā)展關系，形成“核心突出，多元并舉”的業(yè)務發(fā)展格局。

按照“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略確定的業(yè)務結構發(fā)展目標，中鐵咨詢積極推進各業(yè)務板塊協(xié)調發(fā)展，形成核心發(fā)展、重點培育、循序探索、支撐保障四個業(yè)務層次，服務領域涵蓋鐵路、城市軌道交通、公路、市政、建筑、冶金、產品及技術研發(fā)等，可為建設工程項目提供規(guī)劃、勘察、設計、技術咨詢、設計施工總承包、專項承包、項目管理、工程監(jiān)理、工程檢測、項目后評價、運營維護服務等全過程服務。

牢固確立鐵路市場第一陣營地位。不僅可承擔高速鐵路、客運專線鐵路、城際鐵路、長大重載通道鐵路、普速鐵路以及廠礦專用鐵路在內的所有等級、不同用途鐵路的勘察設計與咨詢，而且相繼取得了粵東城際等一大批規(guī)劃項目，承擔了國家發(fā)改委委托的呼包鄂榆、中原、太原三個城市群綜合交通體系規(guī)劃項目的研究，承擔了晉、豫、蒙三省的“十三五”鐵路網規(guī)劃編制工作，成為第五個參與新一輪鐵路規(guī)劃編制的設計單位。

先后中標新建韓家園至呼瑪至黑河鐵路、新建畢節(jié)至遵義鐵路、淄博至東營鐵路擴能、呼和浩特至張家口客運專線、新建柳州至肇慶鐵路、蒙西至華中鐵路荊門至岳陽段、新建鄭州至濟南鐵路等項目，共計1757km。

承擔勘察設計的14條國家重點鐵路“十二五”期間相繼通車，包括我國第一條也是世界上第一條30噸軸重重載鐵路--山西中南部鐵路通道、被譽為“東北最美高鐵”的吉林至圖門至琿春鐵路客運專線、河南省第一批開工建設的城際鐵路--鄭州至焦作城際鐵路，以及包西至大保當段、岫巖至莊河鐵路、天鵝湖至策克鐵路、長吉城際鐵路、新恩陶鐵路新街至烏審旗段、海天至青島、茂名至湛江鐵路、新建南寧至廣州鐵路、太原至興縣鐵路、德龍煙鐵路、鄭州至新鄭機場城際鐵路等，共計2940km。

“十二五”期間，鐵路業(yè)務新簽合同額是“十一五”的2.4倍，營業(yè)收入是“十一五”的2.1倍。

成功躋身軌道交通總體總包設計單位行列。可承擔各種制式（地鐵、輕軌、有軌電車、輕型跨座式單軌等）的城市軌道交通線網規(guī)劃、設計總體總包、設計總體咨詢和各類工點的設計與咨詢，并擁有城市軌道交通施工圖強審資質，代政府對設計質量進行檢查。軌道交通業(yè)務覆蓋到國內30多個城市，市場份額持續(xù)擴大，軌道交通設計能力和水平不斷提高?！笆濉逼陂g，城市軌道交通設計總體總包取得零的突破并不斷擴大市場份額，已承擔北京地鐵房山線南延線等四項設計總體總包，其中成都地鐵1號線南延線已于2015年7月開通運營。

“十二五”期間，軌道交通業(yè)務新簽合同額是“十一五”的5倍，營業(yè)收入是是“十一五”的3倍。

精心打造輕型跨座式單軌交通系統(tǒng)技術品牌。作為“十二五”期間重點發(fā)展的新興戰(zhàn)略業(yè)務，中鐵咨詢在輕型跨座式單軌交通系統(tǒng)領域的知名度和技術優(yōu)勢進一步提高，影響力日漸增強。承攬完成了國家發(fā)改委委托的《輕型跨座式單軌交通系統(tǒng)作為輕軌主導模式的適應性及對策》課題研究，得到國家發(fā)改委的高度認可，作為中等運量制式在全國推廣。作為主編單位完成了《輕型跨座式單軌交通設計導則》，對指導輕型跨座式單軌交通的規(guī)劃設計和在國內的推廣應用起到重要作用。在輕型跨座式單軌交通大跨度軌道梁、道岔結構優(yōu)化、車站輕量化、概算編制和工程造價分析、融冰雪系統(tǒng)、緊急救援通道設計等方面均取得重要研究成果。在加強技術研發(fā)的同時，加大經營力度，承攬了蕪湖、吉林、淮南、邯鄲、濰坊、遵義、揭西、達州、臺州等城市軌道交通線網規(guī)劃、建設規(guī)劃及相關專題的編制工作，其中作為國內第一個以輕型跨座式單軌交通系統(tǒng)作為整個城市軌道交通制式的《蕪湖市軌道交通建設規(guī)劃》已獲國家發(fā)改委主任辦公會審議通過，待國務院審批，負責編寫的蕪湖市城市軌道交通1、2號線一期工程可研基本完成。

海外市場摸索前行。加大海外經營力度與政策扶持力度，加強信息追蹤、高端經營與項目運作能力，充實海外經營人才隊伍。不斷摸索海外業(yè)務的發(fā)展途徑，嘗試各種“走出去”的發(fā)展方式，正在實現由“借船出?！碧峁┘夹g支持到“造船出?！毕蛟O計施工總承包和項目管理的轉變。以鐵路交通領域業(yè)務為依托，進入相關多元拓展，實現連鎖開發(fā)、滾動經營，同時利用國家支持企業(yè)“走出去”的各項優(yōu)惠政策，繼續(xù)保持援外市場的優(yōu)勢。

“十二五”期間，海外業(yè)務新簽合同額是“十一五”的3.4倍，營業(yè)收入是“十一五”的3.6倍。

加大產品研發(fā)和營銷力度，探索產業(yè)化模式。在鐵路橋梁、道岔等領域，研發(fā)了一批具有自主知識產權的產品，結合鐵路建設和鐵路運營維護的需要，在大型養(yǎng)路機械規(guī)劃、軌道幾何狀態(tài)測量儀、重載軌道、橋梁檢測車等產品和技術的研發(fā)上不斷取得新進展。橋梁支座、伸縮縫、標準梁等產品和技術服務持續(xù)取得轉讓收入；以軌道幾何狀態(tài)測量儀的推廣，帶動高鐵、客專精密測量工程業(yè)務取得良好經濟效益，并延伸至城市軌道交通領域；開展輕型跨座式單軌交通系統(tǒng)道岔、PC梁、供變電等多項關鍵產品及技術國產化創(chuàng)新研究，取得重大成果，正逐步向產品轉化。

三、全面推進各項管理工作，不斷夯實發(fā)展基礎。

市場經營開發(fā)成效顯著。市場經營從成立初期的建攤設點，逐步形成區(qū)域輻射，經營網絡不斷完善，經營布局不斷優(yōu)化，市場地域不斷拓展，經營意識不斷增強，經營合力不斷發(fā)揮，兩級經營呈現巨大活力，“一盤棋”的經營思想漸入人心。從第一條干線綜合項目到第一條近千公里的重載鐵路、第一條客運專線、第一條城際鐵路、第一個總體總包，第一個總承包項目，中鐵咨詢在長大干線、客運專線、城際鐵路、高速鐵路、軌道交通、工程總承包等業(yè)務領域逐項突破，新興戰(zhàn)略業(yè)務—輕型跨座式單軌交通系統(tǒng)的市場開發(fā)取得實質進展，市場前景廣闊。

科技創(chuàng)新取得新成果，市場引領作用初步顯現。不斷加大科技投入和重點科研項目攻關?！笆濉逼陂g，共立項開展各類、各級科研課題243項，其中承擔中國鐵路總公司科研課題47項，住建部、國家鐵路局和北京市科研8項，股份公司重大或重點科研課題34項，中鐵咨詢立項開展科研154項。五年投入科技研究經費約5.5億元。共獲得國家級獎項17項，省部級（包括股份公司）獎項305項，新增申請專利213項（其中發(fā)明專利79項），新增授權專利124項（其中發(fā)明專利19項），獲得軟件著作權9項，獲得國家級工法1項，省部級工法3項，主持或參加編寫國家及行業(yè)標準28項，編制標準圖33項。

《輕型跨座式軌道交通系統(tǒng)技術及工程化應用研究》科研課題實現了北京市科研課題的重大突破，并創(chuàng)下北京市科研課題三級評審通過用時最短記錄，被正式列為北京市重大科研成果轉化落地培育項目。新承擔了北京市“十三五”軌道交通工程建設技術重點發(fā)展領域專題研究，尤其是承攬完成國家發(fā)改委委托的《輕型跨座式單軌交通系統(tǒng)作為輕軌主導模式的適應性及對策》課題研究，標志著跨座式單軌系統(tǒng)市場開發(fā)取得實質進展，有力地帶動了市場經營，展示了技術引領市場的成果，拓展了全新的經營開發(fā)渠道。

高素質的干部和人才隊伍建設初具規(guī)模。公司人員總量規(guī)模適中，適應市場能力較強。制定了企業(yè)人才發(fā)展戰(zhàn)略，通過外部引進、內部培養(yǎng)，在專業(yè)技術和企業(yè)管理兩方面建立起了一支素質較高、結構合理的人才隊伍，為長期發(fā)展打下良好基礎。建立了層級結構分明、專業(yè)結構配套的專業(yè)技術人才隊伍，公司50歲以上人員占17%，40-50歲人員占23%，30-40歲人員占38%，30歲以下人員占22%，人員年齡結構合理。全日制本科學歷人員占員工總數近90%，中高級技術職稱人員比例達到69.4%。在原有“1226人才工程”的基礎上，重新制定了“1331人才工程”，增加了突出貢獻專家、專業(yè)技術帶頭人和青年科技拔尖人才的選拔數量，建立了科技人才獎勵激勵機制，對表現突出的專業(yè)技術人才，可以享有破格晉升、破格提拔、榮譽稱號等獎勵制度，以及引進高端人才的優(yōu)惠政策等措施。

城交院榮獲2013－2014年度全國“講理想、比貢獻”活動先進集體；航遙院馬文靜、橋梁院張華被評為“第二十一屆北京市優(yōu)秀青年工程師”；城交院王瑾、軌道院馮建被評為“第二十二屆北京市優(yōu)秀青年工程師”；沈長耀、卓寶熙被評委“中國中鐵特級專家”；徐升橋、許有全被評為“中國中鐵專家”。徐升橋榮獲“第十一屆詹天佑鐵道科學技術獎-成就獎”；許有全榮獲“國務院特殊津貼”獎勵并榮獲“第十二屆詹天佑鐵道科學技術獎-成就獎”；呂剛榮獲“2014年度茅以升科學技術獎-鐵道工程師獎”。

不斷優(yōu)化資源配置和業(yè)務布局，促進整體協(xié)調發(fā)展。本著高效、精簡、必須、職責明確的原則，對公司董監(jiān)事會辦公室、審計、安全生產、資產管理、項目成本管理、企業(yè)文化等部門的設置進行了調整，提高了職能管理水平。通過對子、分公司內部重組，不斷優(yōu)化資源配置和業(yè)務布局。三家異地分公司綜合勘察設計咨詢能力不斷提高，并各具業(yè)務特色；通過對工程檢測子公司、兩家工程監(jiān)理子公司、兩家管理型施工子公司進行增資和調整管理模式，經營規(guī)模和能力有新的提升，初步形成全產業(yè)鏈經營能力。對各子企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、經營指標、投資計劃、人力資源、資金管理、績效考核等實行統(tǒng)一管控，內部資源協(xié)同效應最大化不斷得以顯現，促進了整體協(xié)調發(fā)展。

四、黨組織服務發(fā)展大局，為企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供強有力的政治保證。

黨組織政治核心作用得到有效發(fā)揮。黨委努力推進基層黨建科學化。堅持每年舉辦一次黨組織負責人培訓、入黨積極分子培訓、開展系列“七一”黨課活動、表彰一批基層先進黨組織和優(yōu)秀個人、指導工會團委開展系列文體活動、開展一次讀書活動，形成了黨政工團協(xié)調一致、互動互補的工作格局。實現了黨組織關系由股份公司黨委和中共北京市委雙重領導，豐富了黨建思想政治工作內容，開辟了與地方政府和市屬企業(yè)溝通交流的新渠道，形成了黨建工作新格局，保證了黨組織政治核心作用的有效發(fā)揮?！笆濉逼陂g中鐵咨詢共發(fā)展黨員112人，223人被評為中鐵咨詢優(yōu)秀黨員。

黨內重大主題實踐活動扎實開展。深入開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動、黨的群眾路線教育實踐活動和“三嚴三實”專題教育活動。開展“爭當優(yōu)秀工程師”、“機關十辦”、“內外專家上大課、專業(yè)工程師上小課”及“工程師每人一課”等各具特色的主題實踐活動，針對干部職工在服務意識、大局意識等方面的問題，開展了以“十要十不要”為主要內容、以“企業(yè)發(fā)展、職工幸?！睘榭偰繕说摹叭巳颂泶u加瓦，共建美好家園”主題活動，還開展了提升黨建工作質量、加強對基層黨建的指導的“黨群干部下基層、三聯(lián)三轉三提升”主題活動。

黨風建設和反腐倡廉工作扎實推進。認真落實“兩個責任”，加強黨風廉政建設工作，大力推進懲防體系建設，深入開展廉潔從業(yè)警示教育、廉潔文化建設、工程建設領域突出問題和“小金庫”專項治理、“領導干部作風建設年”等活動，認真落實中央“八項規(guī)定”，馳而不息糾正“四風”，堅決杜絕違規(guī)現象發(fā)生，以發(fā)生在身邊的典型案例進行警示教育，強化對重點崗位、重要環(huán)節(jié)人員的廉潔從業(yè)意識和職業(yè)道德教育，共同營造風清氣正的良好發(fā)展環(huán)境。

五、堅持文化引領，增強文化發(fā)展力，企業(yè)文化建設碩果累累。

緊密圍繞改革發(fā)展和生產經營中心工作，突出企業(yè)文化的引領作用。堅持以“專業(yè)、務實、包容、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價值理念統(tǒng)一職工的思想，凝聚職工的力量，鼓舞職工的斗志，引領職工的風尚，職工精神面貌煥然一新。大力倡導“做好在建項目就是最好的經營”的工作理念和“業(yè)主永遠沒有錯，我們永遠有不足”的服務理念。進一步激發(fā)職工“興家責任”，強化職工“愛家意識”，提高職工“強家本領”，培育職工“富家理念”，促進了“和諧文化”、“家園文化”的形成。2015年3月獲得“首都文明單位”榮譽稱號，12月獲得“全國工程勘察與巖土行業(yè)首屆企業(yè)文化建設先進單位”榮譽稱號。

六、保護員工權益，關愛員工發(fā)展，企業(yè)發(fā)展和諧健康。

工會組織充分發(fā)揮橋梁紐帶作用，密切同職工群眾的聯(lián)系，滿腔熱忱地為職工群眾辦實事。五年來，職工收入始終保持與企業(yè)效益同步增長。異地綜合分公司都喬遷新的辦公大樓，生產辦公面積達到9.7萬平方米,根本改善了辦公條件。公司本部五年共投入資金800多萬元，新建籃球場，開辟停車場地，完善了辦公基地的各項設施；堅持每年為職工體檢，堅持舉辦職工運動會、文藝匯演、集體婚禮、排球賽、籃球賽等各種活動，為廣大職工提供良好文化娛樂條件。各級共青團組織廣泛開展青年技能競賽、創(chuàng)建“青年突擊隊”、“安全生產示范崗”和“創(chuàng)新創(chuàng)效”等活動，進一步增強了共青團組織的活力。

七、樹立企業(yè)責任理念，完善社會責任管理體系，全面履行社會責任。

進一步大力推進社會責任管理提升，社會責任管理體系不斷健全，在依法治企、科技創(chuàng)新、關愛員工發(fā)展、履行公益責任等方面進行社會責任規(guī)劃，開展一系列企業(yè)社會責任管理實踐活動，不斷提升企業(yè)形象，充分彰顯央企的社會責任。在勘察設計中積極倡導“綠色設計、綠色施工、綠色制造、綠色開發(fā)”模式，努力使工程建設成節(jié)能工程、環(huán)保工程和綠色工程。持續(xù)開展“共產黨員獻愛心”捐獻活動、向西藏德慶小學公益募捐活動及“關愛農民工地球站公益行動”活動等。

“十二五”是中鐵咨詢深化改革、加快發(fā)展的五年，是和諧企業(yè)建設富有成效、廣大職工的物質文化生活不斷改善的五年。中鐵咨詢將站在一個嶄新的歷史起點，堅定信心，在探索中前行，在實踐中發(fā)展，繼往開來，再攀高峰！