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    卓寶熙

    點(diǎn)擊量:11014   2014-09-12   【 】   【 打印 】   【 關(guān)閉
      卓寶熙,男,1934年2月出生,漢族,福建省人,中共黨員。1954年畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)鐵道建筑專業(yè)。歷任原鐵道專業(yè)設(shè)計(jì)院(現(xiàn)為中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司)技術(shù)員、工程師、高級工程師、教授級高級工程師、處總工程師、鐵道部航遙中心主任、鐵專院副總工程師等職。1998年7月退休,現(xiàn)任中國遙感應(yīng)用協(xié)會顧問、中國中鐵股份有限公司專家委員會客座專家、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司高級顧問,并任多所高等院校兼職教授、多種刊物顧問。他從事遙感地質(zhì)工作半個(gè)多世紀(jì),是我國工程地質(zhì)遙感技術(shù)的開拓者和鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)的創(chuàng)始人之一,在工程地質(zhì)遙感界享有極高的威望。

      他主持參加了蘭新線、成昆線、青藏線、西康線、朔黃線、南昆線、川渝東通道等約30余條鐵路干線和多項(xiàng)國家重點(diǎn)工程的地質(zhì)遙感調(diào)查工作,系統(tǒng)地總結(jié)了工程地質(zhì)遙感圖像判釋經(jīng)驗(yàn);收集整理了大量極為珍貴的工程地質(zhì)遙感圖像典型圖譜,填補(bǔ)了國內(nèi)地質(zhì)學(xué)的空白;他結(jié)合國情,開創(chuàng)了我國獨(dú)有的遙感技術(shù)應(yīng)用于包括施工階段在內(nèi)的工程建設(shè)全過程的應(yīng)用模式;對高原多年凍土地質(zhì)現(xiàn)象進(jìn)行了較為詳細(xì)的研究,豐富了高原多年凍土學(xué)的內(nèi)容;提出了“高原多年凍土地區(qū)工程地質(zhì)分區(qū)方案”、“遙感綜合評估隧道富水程度經(jīng)驗(yàn)公式”等創(chuàng)新成果。

      他編寫科技報(bào)告16篇,發(fā)表論文百余篇,多篇論文獲獎或被國內(nèi)外刊物轉(zhuǎn)載;代表著作有《遙感原理和工程地質(zhì)判釋》、《工程地質(zhì)遙感圖像典型圖譜》、《工程地質(zhì)遙感判釋與應(yīng)用》、《遙感技術(shù)在工程建設(shè)中的實(shí)踐與認(rèn)識》等6部。其中《遙感原理和工程地質(zhì)判釋》一書在國內(nèi)遙感界產(chǎn)生了廣泛的影響,榮獲全國優(yōu)秀科技圖書二等獎。他于1990年榮獲“鐵路優(yōu)秀知識分子”稱號;1991年被評為全國“講理想,比貢獻(xiàn)”先進(jìn)個(gè)人、“北京科技之星”;1992年享受政府特殊津貼;1994年榮獲“中國工程勘察大師”稱號;2003年獲“第六屆詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)成就獎”。他的業(yè)績被編入《中國科學(xué)技術(shù)專家傳略》、《中國專家大詞典》、《世界名人通訊錄》等多種辭書中,他的先進(jìn)事跡在《北京日報(bào)》、《人民鐵道報(bào)》、《科技日報(bào)》、《鐵道知識》、《科學(xué)?中國人》等報(bào)刊上被廣泛介紹。